RFID在柴油机滚动平板装配线上的应用

　　柴油由于能够产生更多的热能转化，一直是重型机械的能源选择。柴油发动机与汽油发动机一样，作为汽车领域技术最密集且关键部件，在装配过程中，因需装配零件的多样性、工艺的繁琐性，导致产线的流程十分关键。如今，随着流水装配线的全面自动化与数字化，工业RFID技术正在为柴油发动机制造商注入更大的动力。
 

　　在装配柴油发动机生产中，以汽缸体为基础的零部件进行装配，从气缸套到机油泵的安装等细分成十多个环节。整道装配线按顺序安装，需要在发动机上根据机型不同装配不同零部件。多工位，多机种，移动装配，所以经常出现漏装和错装问题，对于柴油机品质影响非常大，售后压力同样巨大。
 

　　装配线的工序和装配质量最终影响发动机的状态、结构和使用寿命等。流水线既要保证发动机的装配技术条件，实现高精度，又要保证装配节拍，实现高效率;既要多机型同时装配，实现高柔性，又要有效地控制装配精度，实现高质量。由于每个工位之间是流水线生产，注入RFID技术要适应每个工位环节的控制和配合。
 

　　装配发动机的所有零部件在入库时已经贴上不同的标签，当待装配的发动机输送至装配工位附近，传送带会停止运作，RFID读写器读取安装在发动机上的标签信息，在系统上进行标签数据识别对比，基于每个电子标签的内容，工位的电脑系统显示该工位应安装部件的名称、型号，通过比对工单引导机械手或工人进行正确操作，即实现了顺序装配，同时标签会记录装配信息并传送至后台系统记录。
 

　　如果发现发动机检测不合格，流水线会推送不合格的产品进入返修区，RFID读写器提取已写入信息，与数据库存储的相关信息进行比较，在返修工位的显示屏上显示故障原因，相关工位解决方案等，随后再进入返修程序，返修完成。