RFID行李分拣技术应用于航空包裹识别

　　对于航空工业，每天都要处理上百万个乘客和托运行李，并将他们安全准时的运送到乘客的手中。将RFID电子标签运用到航空包裹的追踪和管理，确保航空公司对乘客和托运行李都能够进行追踪管理和确认，使乘客和托运行李安全准时到达目的地得到了保证。
 

　　通过行李处理系统，航空公司就能够有效解决误装和误送托运行李的大部分问题，并且大幅度降低行李丢失导致的损失。航空公司可以利用RFID系统未雨绸缪，对顾客行李问题做好提前防范准备。另外RFID系统还可以通过顾客的手机以信号的形式告知来提取行李的顾客需要多长时间才能拿到行李，从而提高顾客满意度。
 

　　以前，机场的行李分拣技术是通过条码识别技术来实现的：首先在值机柜台上，行李被贴上带乘客信息和航班信息的条形码标签。随后经过安检，行李被运到行李处理系统的入口处。但是行李进去分拣系统后，常常会因为条码标签被挡住或是和读码器的角度过大，导致未扫到条形码，就导致行李滞留。于是，越来越多的机场就开始选择优于条形码识别技术的RFID射频识别技术。
 

采用RFID进行行李分拣，流程与条形码大致相同，首先在值机时，乘客信息和航班信息会通过桌面的超高频读写器写入标签，随后行李就会被绑上像工牌一样的白卡RFID标签或者是替代条形码标签的干湿RFID标签。在行李的传送带入口使用超高频RFID读写器和四个天线组成的行李放置入口。行李放置后，会自动识别标签上信息，然后分拣到对应的航班行李车上。

　　英国航空公司采用RFID智能标签在希斯罗(Heathrow)机场到曼彻斯特机场和德国慕尼黑机场的航线上对75000个包裹进行了测试，并且取得了良好的效果。
 

　　该试验充分的证明了采用RFID智能标签系统在包裹分类系统中对包裹的识别和追踪管理的效能。英国航空公司为了推广该项技术，公开了全部试验数据给其他的航空公司和国际标准组织。